Lịch trình tự túc Sapporo - Otaru - Furano - Biei - Hakodate 7 ngày 6 đêm kèm eSIM
Hokkaido mùa hè, vì sao nên tách miền trung và miền nam thành hai chặng
Lịch trình tự túc Sapporo - Otaru - Furano - Biei - Hakodate nghe như đi loanh quanh Hokkaido, nhưng thật ra bạn trải qua hai vùng cách nhau khá xa. Furano và Biei nằm ở miền trung đảo (Dochuo), còn Hakodate lại ở tận miền nam (Donan), một bắc một nam. Không có cách nào nối hai nơi này trong cùng một ngày. Vì vậy cách xếp khôn ngoan nhất là lấy Sapporo làm trục xoay, chia hành trình thành chặng trước và chặng sau, đi xong một hướng thì quay về Sapporo rồi mới đổi hướng.
Điểm khiến mùa hè đáng đi nhất chính là oải hương. Từ cuối tháng 6 đến cuối tháng 7, cả vùng Furano và Biei nhuộm tím cánh đồng, một cảnh chỉ có vài tuần trong năm. Bé Sao đã thử ghép tuyến này, và thấy nếu để Furano - Biei vào giữa, Otaru gom chung với Sapporo ở đầu, Hakodate để cuối thì gần như không phải đi đường vòng.
Lịch trình 7 ngày 6 đêm: nối Sapporo Otaru Furano Hakodate sao cho thuận
Logic xếp tuyến khá rõ. Otaru chỉ cách Sapporo hơn nửa tiếng tàu nên gom vào chặng đầu cùng nội đô Sapporo. Furano và Biei nằm hướng đông bắc, đi chuyến tàu đặc biệt mùa hè là tới, nên để vào giữa. Hakodate ở hướng nam, phải bắt tàu tốc hành riêng, nên để chặng cuối rồi từ đó về. Mọi chặng dài đều quay về Sapporo trung chuyển, nhờ vậy bạn không phải chạy tới chạy lui hai đầu đảo.
| Ngày | Điểm nhấn lộ trình | Khu lưu trú |
|---|---|---|
| Day 1 | Đến New Chitose Airport → nội đô Sapporo (Odori Park, Tanukikoji, cơm hải sản ở Nijo Market) | Sapporo |
| Day 2 | Quanh Sapporo (Shiroi Koibito Park, đài quan sát JR Tower T38, thịt cừu nướng Genghis Khan) | Sapporo |
| Day 3 | Trọn ngày ở Otaru (kênh đào, phố Sakaimachi, Kitaichi Glass, nhà hộp nhạc, ngắm đêm từ Mount Tengu) | Sapporo / Otaru |
| Day 4 | Từ Sapporo đi Furano Lavender Express lên Kamifurano; Farm Tomita, Lavender East | Furano / Asahikawa |
| Day 5 | Biei: con đường Patchwork, Blue Pond (Aoiike), Shikisai-no-Oka, chiều kéo về Sapporo | Sapporo |
| Day 6 | Sapporo bắt Limited Express Hokuto xuống Hakodate; ngắm đêm từ Mount Hakodate | Hakodate |
| Day 7 | Hakodate Morning Market, Goryokaku, phố dốc Motomachi, về sân bay | — |
Sapporo và Otaru: kênh đào, chợ hải sản và cảnh đêm
Sapporo là điểm khởi đầu dễ chịu. Odori Park chạy dài giữa lòng thành phố, mùa hè cây xanh mướt và hay có lễ hội bia ngoài trời. Đi bộ vài bước là Tanukikoji, dãy phố mua sắm có mái che kéo dài nhiều khu. Buổi sáng nên ghé Nijo Market làm một tô cơm hải sản phủ đầy nhím biển và cua. Muốn ngắm toàn cảnh thành phố thì lên đài quan sát JR Tower T38. Còn nếu đi cùng trẻ con, Shiroi Koibito Park là công viên bánh quy nổi tiếng, vừa tham quan vừa nếm thử.
Otaru: phố cổ và đêm Mount Tengu
Otaru chỉ cách Sapporo hơn 30 phút tàu, đủ để đi về trong ngày. Trục chính là kênh đào Otaru, đẹp nhất lúc hoàng hôn khi hàng đèn khí thắp lên dọc bờ. Từ kênh đào rẽ vào phố Sakaimachi đầy tiệm cổ, trong đó Kitaichi Glass bán đồ thuỷ tinh thủ công và nhà hộp nhạc Otaru là nơi bạn dễ mất nửa tiếng chỉ để nghe thử. Hải sản ở đây tươi rói, cua hoàng đế là món nên thử một lần. Tối lên Mount Tengu bằng cáp treo để nhìn cả thành phố lấp lánh bên vịnh.
Furano và Biei: mùa oải hương và ao xanh
Furano là lý do nhiều người đặt vé Hokkaido vào mùa hè. Farm Tomita là nông trại oải hương lâu đời nhất vùng, những luống hoa tím trải dài trước dãy nhà gạch đỏ, vào cửa miễn phí. Cách đó không xa, ở Kamifurano có Lavender East, cánh đồng oải hương lớn nhất Nhật Bản, chỉ mở giới hạn từ ngày 20 tháng 6 đến 20 tháng 7 năm 2026. Nếu đến đúng dịp, đừng bỏ lỡ.
Biei: ao xanh và đồi sắc màu
Biei nằm ngay cạnh Furano, cảnh lại khác hẳn. Blue Pond (Aoiike) là ao nước màu xanh ngọc lạ mắt do khoáng chất, in bóng những thân cây khô đứng giữa mặt nước. Shikisai-no-Oka là quả đồi trồng hoa theo dải màu, nhìn từ xa như tấm thảm. Con đường Patchwork chạy qua những thửa ruộng ô vuông xanh vàng đan nhau, lái xe hay đạp xe qua đều đẹp.
⚠️ Canh đúng mùa oải hương
Oải hương Furano và Biei nở sớm từ cuối tháng 6, rộ đẹp nhất từ giữa đến cuối tháng 7, và nở muộn vẫn xem được tới đầu tháng 8. Muốn ngắm lúc rộ nhất thì nhắm giữa tháng 7; còn ngại đông người thì chọn cuối tháng 6 hoặc giữa tháng 8 sẽ vắng hơn.
Tàu du lịch chỉ chạy mùa hè: Furano Lavender Express và Norokko Train
Mùa hè Hokkaido có hai chuyến tàu chỉ chạy theo mùa, đi vừa tiện vừa là một phần của trải nghiệm. Furano Lavender Express nối thẳng Sapporo tới Furano trong khoảng 2 tiếng, không phải đổi tàu. Năm 2026 tàu chạy vào cuối tuần và ngày lễ từ 6 tháng 6 đến 23 tháng 9, và chạy mỗi ngày trong giai đoạn 13 tháng 6 đến 11 tháng 8.
Chuyến đáng nhắc hơn cả là Furano Biei Norokko Train, tàu du lịch chạy chậm giữa vùng đồng quê. Mùa oải hương, tàu dừng thêm ga tạm ngay cạnh cánh đồng hoa để khách xuống chụp ảnh. Tàu này chỉ chạy mùa hè và phải đặt ghế chỉ định trước.
⚠️ 2026 là mùa hè cuối của Norokko Train
Sau 26 năm chạy, Furano Biei Norokko Train sẽ ngừng hoạt động vĩnh viễn vào cuối năm 2026. Mùa hè 2026 là mùa cuối cùng còn được lên chuyến tàu chậm huyền thoại này, nếu đi đúng dịp thì đừng tiếc một vé.
Hakodate: cảnh đêm trên đỉnh núi và những con dốc Motomachi
Hakodate là chặng cuối, mang một không khí rất khác hai vùng trước. Buổi tối nhất định lên Mount Hakodate, cảnh đêm nhìn từ đỉnh được Michelin chấm ba sao, ánh đèn ôm lấy dải đất hẹp giữa hai vịnh. Ban ngày có Goryokaku Tower nhìn xuống pháo đài hình sao Goryokaku, được Michelin chấm hai sao. Gần cảng là dãy nhà kho gạch đỏ Kanemori, nay thành khu mua sắm và ăn uống.
Phố dốc Motomachi và chợ sáng
Khu Motomachi là cụm nhà thờ và phố dốc nằm trên sườn đồi. Trong đó Hachiman-zaka được xem là một trong những con dốc đẹp nhất Nhật Bản, đứng trên đỉnh dốc nhìn thẳng xuống là cảng biển và con tàu cũ neo đậu. Sáng sớm ghé Hakodate Morning Market làm một tô cơm hải sản, mực ở đây tươi tới mức nhiều quán cho tự câu tại chỗ. Một món địa phương khác nên thử là burger Lucky Pierrot, chuỗi hamburger chỉ có riêng ở Hakodate.
Đi tàu JR không tự lái và vé thông hành
Tuyến này hoàn toàn đi được bằng tàu JR, không cần thuê xe. Các chặng dài đều có tàu tốc hành, riêng đoạn Furano - Biei thì có tàu du lịch theo mùa.
| Chặng | Phương tiện | Thời gian / giá vé | Vé gợi ý |
|---|---|---|---|
| Sapporo ⇄ Otaru | JR Rapid Airport (tuyến Hakodate Main Line) | Khoảng 33 phút, khoảng 750 yen | JR Hokkaido Rail Pass |
| Sapporo → Furano | Furano Lavender Express (chạy thẳng mùa hè) | Khoảng 2 tiếng | JR Hokkaido Rail Pass |
| Furano ⇄ Biei | Furano Biei Norokko Train (tàu du lịch) | Cần đặt ghế chỉ định | JR Hokkaido Rail Pass (ngừng chạy cuối 2026) |
| Sapporo → Hakodate | Limited Express Hokuto | Khoảng 3,5 tiếng | JR Hokkaido Rail Pass |
⚠️ Lưu ý về JR Hokkaido Rail Pass
Vé JR Hokkaido Rail Pass có loại 5 ngày liên tục 22.000 yen, 7 ngày 28.000 yen, 10 ngày 37.000 yen (giá đặt trước trên web; mua tại ga mỗi loại cộng thêm khoảng 1.000 yen). Vé bao trọn Sapporo, Otaru, Asahikawa, Furano, Hakodate cùng Limited Express Hokuto và Furano Lavender Express, nhưng không bao gồm Hokkaido Shinkansen. Phần lớn tàu tốc hành của JR Hokkaido là toa ghế chỉ định toàn bộ, nên phải đặt chỗ trước khi lên tàu.
Online ở Hokkaido: chọn unlimited mạng bản địa hay unlimited chuyển vùng
Hokkaido có khoảng cách giữa các thành phố rất xa, lại còn vùng quê Furano - Biei và khu núi, chỗ nào cũng cần dò đường và tải ảnh đồng hoa lên mạng. Mà đúng những lúc giữa đồng hay trên núi bạn lại cần mạng ổn định nhất. Vì vậy nên quyết chuyện online trước khi bay. Hai phương án dưới đây đều là gói dùng không giới hạn dung lượng suốt chuyến, khác nhau ở đường truyền.
| Hạng mục so sánh | Unlimited mạng bản địa Nhật | Unlimited chuyển vùng Nhật |
|---|---|---|
| Đường truyền | Nối thẳng nhà mạng tại Nhật (Mạng bản địa) | Định tuyến qua cổng quốc tế (Chuyển vùng) |
| Trải nghiệm tốc độ | Bản tốc độ đầy đủ cho cảm giác tốt, ngoài ra có bản giới hạn 10Mbps để chọn theo ngân sách | Dùng không giới hạn dung lượng, tốc độ tuỳ cổng định tuyến |
| Độ khó cài đặt | Quét QR cài đặt, chỉnh xong là dùng | Kích hoạt nhanh, tương thích nhiều dòng máy |
| Hợp nhất với | Người dùng nặng dò đường / tải lên / xem video, muốn đi mạng nội địa Nhật | Dùng nhẹ và vừa, máy đời cũ, nhạy cảm về giá |
Nếu bạn dò đường liên tục trên những chặng dài và hay quay video ở cánh đồng oải hương, Bé Sao nghiêng về gói unlimited mạng bản địa Nhật để đi đường truyền nội địa. Còn nếu chỉ tra bản đồ, nhắn tin và lướt web là chính, thì gói unlimited chuyển vùng Nhật thường đủ dùng mà nhẹ ví hơn. Muốn xem toàn bộ lựa chọn thì ghé trang tổng hợp eSIM Nhật Bản. Riêng chuyện chọn bản tốc độ đầy đủ hay bản 10Mbps, mình có nói kỹ trong bài phân tích bản full tốc độ và bản giới hạn 10Mbps.
Đặt sẵn mạng trước khi bay, Hokkaido tha hồ rong ruổi
Đường liên tỉnh ở Hokkaido đi lâu, vùng quê lại cần sóng ổn định, nên đặt sẵn cả vé thông hành lẫn eSIM từ trước ngày bay. Vừa đáp xuống New Chitose là bạn tra ngay giờ tàu vào Sapporo, gửi tấm ảnh đồng oải hương đầu tiên về cho người nhà mà không phải loay hoay tìm wifi. Bốn điểm, một vòng, mọi thứ chạy mượt từ phút đặt chân.