Bangkok en 5 días (2026): Gran Palacio, Maeklong y Ayutthaya, con eSIM

Al planear un primer itinerario por Bangkok, casi todos apilan el Gran Palacio, Wat Pho, un mercado flotante y Chatuchak en la misma lista, y descubren que cinco días no alcanzan de ninguna manera. Mi respuesta va al revés: dejar solo dos días en la ciudad, convertir el mercado del tren de Maeklong y las ruinas de Ayutthaya en excursiones de día completo, y reservar la última media jornada para Chatuchak. Cada día tiene un eje claro, nada se siente apurado y la galería del móvil deja de ser una sucesión de tejados dorados.

Por qué dos días de ciudad y dos excursiones

Lo esencial de Bangkok está muy concentrado: el Gran Palacio, Wat Pho y Wat Arun se apiñan junto al Chao Phraya, y un día siguiendo el río los enlaza todos. Lo que de verdad merece tiempo de carretera está fuera — el tren deslizándose entre los toldos del mercado de Maeklong y las raíces que envuelven una cabeza de Buda entre las ruinas de Ayutthaya. Darles un día propio funciona mucho mejor que encajarlas entre templos.

El itinerario de 5 días de un vistazo

Reserva las cuatro noches en la misma zona. La ribera o el eje Silom–Sathorn quedan cerca de los embarcaderos y del BTS, y los puntos de recogida de las excursiones se alcanzan sin dramas.

Días 1–2: los clásicos junto al Chao Phraya

El día de llegada, poca ambición y mucho río: un tramo en barco por el Chao Phraya al atardecer, viendo encenderse templos y hoteles en ambas orillas, y cena en ICONSIAM o en un mercado ribereño. El segundo día es el plato fuerte. Entra al Gran Palacio justo a la apertura para esquivar a los grupos y el sol del mediodía, y respeta el código de vestimenta: con camiseta sin mangas o pantalón corto no pasas de la puerta, y la cola para alquilar un sarong consume un buen rato. Sigue a pie hasta Wat Pho y su Buda reclinado de 46 metros, y toma el ferry en el muelle de Tha Tien: la torre de porcelana de Wat Arun gana muchísimo de cerca. Para la noche, el bullicio de Khao San o la calma de una azotea junto al río.

Día 3: Maeklong y el mercado flotante

Ambos quedan al suroeste de Bangkok, en la misma dirección, y por eso casi todo el mundo los junta. El momento de Maeklong son los cinco minutos previos al tren: los vendedores pliegan los toldos sin prisa, los vagones pasan a centímetros de las cestas de verdura y, medio minuto después del último coche, el mercado entero vuelve a desplegarse. Damnoen Saduak lleva otro ritmo: una lancha de cola larga por canales flanqueados de botes que venden arroz con mango y plátano asado desde la borda. Recomiendo un tour de medio día con recogida o un coche privado; las conexiones públicas se comen la mañana. Y consulta el horario de trenes del día antes de comprometerte: hay pocos servicios y perder uno significa una espera larga.

Día 4: Ayutthaya, la cabeza de Buda entre raíces

Ayutthaya, la antigua capital real, queda a poco más de una hora de Bangkok en tren, autobús o coche. El parque histórico es enorme, así que ancla en tres sitios: Wat Mahathat, con la cabeza de Buda abrazada por raíces de higuera — agáchate al fotografiarla, manteniendo tu cabeza por debajo de la del Buda, como pide la etiqueta local —; Wat Yai Chai Mongkhon, cuyo gran chedi se puede subir para abarcar las ruinas; y el palacio de verano de Bang Pa-In, cuyos jardines europeos parecen otro país. Las distancias dentro del parque son reales: bicicleta de alquiler o tuk-tuk entre puntos, y agua siempre encima.

Día 5: cierre en Chatuchak

Chatuchak presume de miles de puestos; no intentes completarlo. Fija dos o tres secciones — menaje, velas aromáticas y café en grano son mi lista fija — y usa la consigna de equipaje como base. El mercado está pegado al MRT Kamphaeng Phet, y desde allí la línea del aeropuerto resuelve la salida.

Moverse: BTS, ferris y Grab

Internet en Bangkok: ilimitado o volumen cerrado

Esta ruta depende de los datos más de lo que parece: pedir un Grab, horarios de barcos, navegación en vivo, encontrar a tu grupo dentro de un mercado — todo pasa por el teléfono. Para unos cinco días en Bangkok, el plan ilimitado de Línea nativa para Tailandia en su versión de 4 o 5 días a 10 Mbps constantes es la opción sin cálculos; si no quieres tope de velocidad, la versión de 8 días a máxima velocidad cubre el viaje. ¿Prefieres volumen cerrado? Los planes de Itinerancia arrancan en 5GB con 30 días de validez, así que alargar la estancia no los caduca. La diferencia entre Línea nativa e Itinerancia está explicada en las lecturas de abajo; todos los planes de Tailandia viven en la página de eSIM para Tailandia, el comprobador de compatibilidad eSIM confirma tu móvil antes de volar, y Estrellita, nuestra asesora de IA, te empareja un plan con tus fechas.

Resuelve la eSIM primero y sigue la tabla

Este plan de 5 días reúne el centro de Bangkok, el mercado del tren, los canales y las ruinas de Ayutthaya en un solo viaje: un eje por día, sin cambiar de hotel. Instala la eSIM antes de volar, apunta Chatuchak al fin de semana, y el resto es ejecución — más una espera junto a las vías de Maeklong mientras el tren se acerca despacio.